Vahinko ei tule kello kaulassa 3

 

Katsastustodistus 22.4.2025

 Käytin autoni tänään katsastuksessa ja tietysti ajattelin sen olevan läpihuutojuttu. Onhan autoni jo vanha: 16 vuotta, mutta aina huollettu merkkikorjaamossa ja hyväkuntoiseksi kehuttu yksilö. Olen ollut siihen erittäin tyytyväinen, vaikka bensasyöppö se onkin. Onneksi ajokilometrejä tulee enää vähän.

Kesken katsastuksen katsastaja pyysi minua tulla katsomaan vasenta etupyörää, kun auto oli nostettuna ylös. Sanoin hänelle, etten ymmärrä autoista yhtään mitään. Hän sanoi, että tästä ymmärrät. Pahaenteistä! Etupyörän jousi oli mennyt poikki ja roikkui kannattimen varassa.

Autoni on ajokuntoinen, mutta vaarallinen. Erityistä huolellisuutta täytyy noudattaa kuoppaisilla teillä. No, eipähän täällä maalla muita olekaan! 

Kyselin katsastajalta mistä tuollainen voi johtua ja osasinkin itse vastata. Ajamisesta kuoppaan. Muistan kuluneelta talvelta, kun sellaiseen ajoin juuri tuon vasemman etupyörän.

Sain hylätyn paperin. Taitaa olla ensimmäinen laatuaan elämässäni missään yhteydessä. Kyllähän ihmiset ovat hylänneet, mutta eivät nuo ole siitä todistusta muistaneet antaa.

Ei hylkäys minua hetkauta, mutta se kuinka vaarallinen autoni on ollut! En suostu sillä ajamaan enää metriäkään ennen kuin se on reilassa. Korjaus on ensi maanantaina ja molempien etupyörien jouset (ja ehkä laakeritkin ja ehkä jotakin muutakin) vaihdetaan. Siihen saakka joudun pyytämään kyytejä ystäviltä, jos jonnekin haluan mennä.

Jos jotain tästä nyt opin, niin auton huolto kannattaa noinkin vanhaan yksilöön tehdä ennen katsastusta, eikä toisin päin.